nbsp;“上面就是我说的爬墙危险。驾驶者重心掌握不好，很微妙的一个时差，就容易导致失败。很可能失误只在一个分神之间，失误之后能安全补救回来的概率也不高。”

    他将手操机甲从页面移除，统计出来的数据也一键清空。

    “后续的攀爬操作我就不测试了，因为它跟驾驶者自我经验的判断有很大关系。知道什么时候输入什么代码，移动的长度跟距离是多少，这本身就是单兵最重要的技能，软件无法进行模拟。”季班平静地道，“手操机甲，手速不是第一位，操作才是。”

    他加重了声音，比较肯定地道：“类似的操作为什么少见？因为除了乘风，90%以上的学生都掌握不了这项技能。而99%的学生，都不敢在正式比赛的时候，使用类似极限的操作。”

    他很谦虚地用了90%的数据。这样就不会有被打脸的风险。

    网友们被他这一串数据砸得一愣一愣的，不过切实地领会到了他的意思。

    “就是这操作凡人学不来的意思。”

    “99%，不敢，重点圈明白了吗？乘风就是那注定的1%！”

    “所以这就是亡命之徒打法的精髓吗？我不弄死你，我就弄死我自己，反正今天总得有个人头落这里。”

    “从统计数据来看，乘风的失误率很低的。说明人家心里有数，对别的学生来说才是亡命之徒，她只是基操。”

    季班回到视频资料界面，随手在屏幕中敲了下，取消停止状态。

    所有内容均选自乘风的比赛场景，有些看起来是压倒性的优势，但没有什么代表性的操作，季班就只是随意讲两句，或者“嗯”一声带过去。

    播到视频中段的时候，季班再次点击暂停。

    这一场比赛不少网友都还有印象，赛后乘风自己发布了第一条剪辑教程，对手是那位因大众怜惜而意外成名的19分钟学长。

    三夭的选择同样是乘风出其不意折返偷袭的片段。

    重看一次，网友们依旧为那个不露脸的学长感到头疼。

    “刚才讲的是手速，这里给大家简要对比一下节奏。”季班说，“很多人不理解，操作的节奏到底是什么意思。长时间段里一松一紧是典型的节奏，但其实微操里还有一种节奏的概念。”

    季班拉着进度条往前退，找到三夭功能列表里的一项【键入音】功能，将乘风敲击代码的节奏用清脆的机械声同步出来。

    放了两遍后，他记住动作，跟着画面按动手指敲了一遍。随后又将视频往回拉，开启慢放，让网友们仔细听两人的敲击声。

    系统音一道低沉，一道清脆，慢放情况下，跟落在不同材质上的雨水一样，还是很容易区分的。

    季班的代码敲击速度比乘风的要稍微慢一点，毕竟他年纪已经大了两轮多，身体素质跟不上。

    但其实也没有慢很多。可是中间部分的两串代码声音几乎完全不重叠。即便是分开听，也很难听出是同一种频率。更无法猜测出是同一项操作。

    “哒……哒哒……哒，跟哒哒……哒哒，在慢放二十倍的情况下，两者的区别能听出来吧。”季班说，“这种短时间内的代码键入，大多数考生会做出条件反射性的操作，将多个动作的代码视为一个整体来进行输出。而不会考虑单个代码所代表的操作是什么，下一个单项代码应该间隔多久输入才是最合适的。这是不可能做到的事情，人类的大脑没有那么发达。”

    “所以，每个人的微操节奏是不一样的。就算是相同的代码，相同的时间内输入完成，机甲也不会做出完全相同的动作。apm250也不行。只是大部分情况下，这种差距你感受不出来。”

    季班说着，又把之前那个模拟软件拉到前台。往空白场景的中间区域重叠着放置了两架手操机甲。

    一台复刻乘风的操作，另外一台用他的代码加速至跟乘风相同的速度，同步运行。

    经测试，两台机甲之间确实出现了虚影，证明彼此的操作表现还是存在一定的区别。

    “我们说机甲操作的流畅度跟手感是有很大关系的，最主要的就是这个原因。手速依旧是其次。手操机甲的作战风格也是完全可以根据一个人的细微操作辨认出来的。”

    季班说完，将两台机甲分开，并排放在一起。

    由于没有标注，网友们一时认不出哪台机甲是谁的代表。

    季班果然问了句：“左边还是右边？你们觉得哪个更加厉害？”

    网友们迟疑了。在两台机甲的身上都看出了凝练过经验的老熟。

    “外行人的眼光：右边。”

    “压右。”

    “慢放后感觉右边有种人物运动的线条感。左边稍微卡顿一下。”

    “只有我觉得左边那种风格会更加干脆利落吗？”

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