陈恕那满腔的激动心情立刻好似被一盆凉水浇了个透心凉，他闭上了嘴，决定还是先听听再说吧。

　　李渝安抚般地冲着陈恕笑了笑，轮到他开口了，他主要说的是这辆捷达车的情况：“我们请局里面车队的老师傅看了，也找过一汽大众4S店的技工，都一致确认这辆捷达车为经典的96款捷达Jetta-MK2车型，经过4S点的技工检验，发现该车曾经有过泡水事故，存在发动机缸体顶破损坏和内部电子控制单元、线束插头短路等问题，属于事故车，同时该车里程数达到了60万公里，据技工师傅称，一辆汽车的总里程依据汽车的种类而不同。以常见的家用轿车类的乘用车来说,正常寿命是15—20年，正常的保养情况下是30—50万公里，且对该量捷达车的排放标准进行检验，发现完全不符合国五排放标准，对这类不符合标准的车是不允许销售，同时对不符合标准的新增车辆公安部门也不予办理注册登记或转入业务。所以该款捷达车本身是一辆事故车，且排放标准不符合，技工师傅认为应该属于强制报废范围。”

　　李渝喝了口水，接着说：“根据这个线索，我们去交管局调取了该辆车的基本信息，发现该车早在去年，也就是2015年已经向车管所提交了机动车报废单，通过调取档案发现该车所有人叫黎海，我们的人员联系上他之后，他称当时提交了报废单之后，就联系了一家机动车报废回收企业全权代理后续的报废事宜，而他本人并不在本地，好笑的是，这个黎海也是心大，他一离开本地，就把这个事儿给忘记了，不是咱们打电话去了解情况，他还完全记不起来，现在他听说他的那辆车可能涉案，一下子就急得不行，赶紧把回收代理公司的联系方式给了过来。但是通过联系这个回收企业，表示他们去年并没有回收过一辆黑色的96款方头捷达。”

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